昨年末の出来事 [ひとりごと]
昨年末は本当にドタバタで散々でした。
2019年12月19日4:00頃に妹より電話がありました。
3:30頃に母が亡くなったとの連絡でした。
急遽、飛行機のチケット取得にトライしましたがさすがに当日のチケットは取れず、翌日に帰郷。
通夜に葬式、初七日と慌ただしい年末の週末となりました。
で、翌週の12月25日の17:00頃、またまた妹から電話が。
なんと実家が火事とのこと...仕事を切り上げ、自宅に戻り妹に状況の確認をしたところ、自宅は全焼で父が亡くなったと。
時間が時間なので当日のチケットはまたもや取れず、翌日に帰郷、実家に向かったところこうなってました。
この写真は実際には、警察と消防の現場検証等が終了し、落ち着いてからの撮影なので火事からは数日後です。
火事ということで、事件、事故、自殺等の検証のため父の遺体は大学病院に運ばれ結果が出るまでは引き取り出来ません。
結局火事の翌々日の27日に引き取り斎場へ。通夜、葬式、初七日とまた慌ただしい週末となってしまいました。
お経を上げて貰ったお坊さんも2週続けてしかも先週喪主だった人の葬式でお経をあげるとはと驚いていました。
そりゃ～そうだろうなぁ～と思いつつ喪主をしておりました。
私は高専卒業後、東京に出てきているので全て諸々の事は妹が受け持つことになり、散々文句を言われましたがなんとか無事終わる事が出来ました。
2月には無事49日の法要も出来、落ち着くかなと思っています。ただ、小学校、中学校、高専の卒業証書や卒業アルバム、色々撮ってきた写真アルバム等が全て焼失したことがなんか不思議な消失感に繋がっています。過去との縁が無くなったような不思議な感覚です。
49日の法要後に実家を見にいったところ、こんな感じになってました。
妹から火事後の状態にしておくのは近所にも迷惑がかかるからさっさと更地にするとは聞いていたので驚きはしませんでしたが、
なんとなく虚無感が．．．(^^;
2019年12月19日4:00頃に妹より電話がありました。
3:30頃に母が亡くなったとの連絡でした。
急遽、飛行機のチケット取得にトライしましたがさすがに当日のチケットは取れず、翌日に帰郷。
通夜に葬式、初七日と慌ただしい年末の週末となりました。
で、翌週の12月25日の17:00頃、またまた妹から電話が。
なんと実家が火事とのこと...仕事を切り上げ、自宅に戻り妹に状況の確認をしたところ、自宅は全焼で父が亡くなったと。
時間が時間なので当日のチケットはまたもや取れず、翌日に帰郷、実家に向かったところこうなってました。
この写真は実際には、警察と消防の現場検証等が終了し、落ち着いてからの撮影なので火事からは数日後です。
火事ということで、事件、事故、自殺等の検証のため父の遺体は大学病院に運ばれ結果が出るまでは引き取り出来ません。
結局火事の翌々日の27日に引き取り斎場へ。通夜、葬式、初七日とまた慌ただしい週末となってしまいました。
お経を上げて貰ったお坊さんも2週続けてしかも先週喪主だった人の葬式でお経をあげるとはと驚いていました。
そりゃ～そうだろうなぁ～と思いつつ喪主をしておりました。
私は高専卒業後、東京に出てきているので全て諸々の事は妹が受け持つことになり、散々文句を言われましたがなんとか無事終わる事が出来ました。
2月には無事49日の法要も出来、落ち着くかなと思っています。ただ、小学校、中学校、高専の卒業証書や卒業アルバム、色々撮ってきた写真アルバム等が全て焼失したことがなんか不思議な消失感に繋がっています。過去との縁が無くなったような不思議な感覚です。
49日の法要後に実家を見にいったところ、こんな感じになってました。
妹から火事後の状態にしておくのは近所にも迷惑がかかるからさっさと更地にするとは聞いていたので驚きはしませんでしたが、
なんとなく虚無感が．．．(^^;
Twitterまとめ投稿 2020/03/09 [Twitter]
cbr1100xxsb『CB1000R その⑤』ひとりごと....｜https://t.co/be9qmQPlPN03/08 23:41
CB1000R その⑤ [バイク]
CB1000Rですが本日もバイクショップにいって色々つけて貰いました。(^^;
まずはこれ。
私はこういうバイクだと丸形のミラーが好みなので、マジカルレーシングのミラーに交換していました。
ただ、意外と後方の視野が狭くてみづらく感じていたので、ちょっとバーエンドミラーにしてみようかと購入して見栄えの比較をして悩んでました。
結果、こんな感じにしました。
ただ、バーエンドミラーの場合、オリジナルとのバー内部の構造等の違いでそのままだと旨く固定できずどうしようかなと悩んでいました。そこでバイクショップにいき相談した結果、こうなりました。
バーエンドミラーの他に、スライダーとカバーも装着して貰いました。自分でも出来るのですが、自宅にはトルクレンチがない為、
適切なトルク締めが出来ないためお願いしました。
こんな感じになりました。
これで多少の転倒は大丈夫かな。転けたくないけど(^^;
あ、ちなみに前の記事で書こうと思ってて忘れてました。
ラジエターカバーも装着しました。
こんな奴です。
で、装着する前がこれ。
装着した後がこれ。
後はドライブレコーダーも装着したのですが、カメラとか写真とるの忘れてました。
気が向いたらのせま～す(^^)
まずはこれ。
私はこういうバイクだと丸形のミラーが好みなので、マジカルレーシングのミラーに交換していました。
ただ、意外と後方の視野が狭くてみづらく感じていたので、ちょっとバーエンドミラーにしてみようかと購入して見栄えの比較をして悩んでました。
結果、こんな感じにしました。
ただ、バーエンドミラーの場合、オリジナルとのバー内部の構造等の違いでそのままだと旨く固定できずどうしようかなと悩んでいました。そこでバイクショップにいき相談した結果、こうなりました。
バーエンドミラーの他に、スライダーとカバーも装着して貰いました。自分でも出来るのですが、自宅にはトルクレンチがない為、
適切なトルク締めが出来ないためお願いしました。
こんな感じになりました。
これで多少の転倒は大丈夫かな。転けたくないけど(^^;
あ、ちなみに前の記事で書こうと思ってて忘れてました。
ラジエターカバーも装着しました。
こんな奴です。
で、装着する前がこれ。
装着した後がこれ。
後はドライブレコーダーも装着したのですが、カメラとか写真とるの忘れてました。
気が向いたらのせま～す(^^)
その頃のブラックバード [バイク]
CB1000Rを色々いじってる間、ブラックバードはただ寝てただけではありません(^^;
といってツーリングにいったりはしてませんが....
今まで色々電装品をつけては外したり交換したりして、ついにはバッテリ端子の「－」端子はバッテリ付属の端子では長さが足りなく
なって、長いボルトに変更しなければならな状態になっておりました。
しかもたこ足配線でこんな状態に....
ちょっと酷い状態で、どれがどの配線なのかもわからない状態だったので、DAYTONAの製品を入れて整理しました。
整理した後の状態がこれ。
いや～だいぶすっきりしました。これでバッテリの「ー」端子も元のオリジナルの端子に戻せました。
あとはシートをどうにかしたいなぁ～
といってツーリングにいったりはしてませんが....
今まで色々電装品をつけては外したり交換したりして、ついにはバッテリ端子の「－」端子はバッテリ付属の端子では長さが足りなく
なって、長いボルトに変更しなければならな状態になっておりました。
しかもたこ足配線でこんな状態に....
ちょっと酷い状態で、どれがどの配線なのかもわからない状態だったので、DAYTONAの製品を入れて整理しました。
整理した後の状態がこれ。
いや～だいぶすっきりしました。これでバッテリの「ー」端子も元のオリジナルの端子に戻せました。
あとはシートをどうにかしたいなぁ～
CB1000R その④ [バイク]
引き続き、カスタム内容です。
CB1000Rにはフロントスクリーンがありません。こんなかんじです。
で、色々悩んだのですが、マジカルレーシングのこれにしました。
本当はもう少し大きくて高速でも楽になりそうなものを考えていたのですいいのが見つからず、これにしました。
次はメータです。
オリジナルがこれ。
変更後がこれ。
といってもわかりづらいですよね(^^;
メータにスマホと同じような傷防止対策のフィルムを貼ったのと、メータ周りにカーボン調の囲いが追加されてます....。
まぁ見た目ですね。
で、やっとナビを装着。
装着前と後。
現状と装着位置は違うけどレーダー探知機も。
まずはこんなところかな。
CB1000Rにはフロントスクリーンがありません。こんなかんじです。
で、色々悩んだのですが、マジカルレーシングのこれにしました。
本当はもう少し大きくて高速でも楽になりそうなものを考えていたのですいいのが見つからず、これにしました。
次はメータです。
オリジナルがこれ。
変更後がこれ。
といってもわかりづらいですよね(^^;
メータにスマホと同じような傷防止対策のフィルムを貼ったのと、メータ周りにカーボン調の囲いが追加されてます....。
まぁ見た目ですね。
で、やっとナビを装着。
装着前と後。
現状と装着位置は違うけどレーダー探知機も。
まずはこんなところかな。
Twitterまとめ投稿 2019/12/15 [Twitter]
CB1000R その3 [バイク]
さて、引き続き装着したパーツの紹介です。
まずは装着前のタンク周り。
ここに
と
ニーパッドは他にいい感じのがなくて．．．
次はタンクキャップです。
が
に。
これもいい感じのが見つからなくて結局デイトナのにしました。
ブラックバードも同じだったかなぁ～．．．
次は前回に紹介したマジカルレーシング製のです。
がこんな感じに。
で、
が
になりました。
本当はバーエンドミラーにしたくて、絶賛開発中(CB1000R用のバーエンドミラー)のマジカルレーシングさんに問い合わせたら、今のところ未定だとのことで仕方なく普通のにしました。
まだまだあるんだよなぁ～...(^^;
まずは装着前のタンク周り。
ここに
と
ニーパッドは他にいい感じのがなくて．．．
次はタンクキャップです。
が
に。
これもいい感じのが見つからなくて結局デイトナのにしました。
ブラックバードも同じだったかなぁ～．．．
次は前回に紹介したマジカルレーシング製のです。
がこんな感じに。
で、
が
になりました。
本当はバーエンドミラーにしたくて、絶賛開発中(CB1000R用のバーエンドミラー)のマジカルレーシングさんに問い合わせたら、今のところ未定だとのことで仕方なく普通のにしました。
まだまだあるんだよなぁ～...(^^;
Twitterまとめ投稿 2019/12/07 [Twitter]
CB1000R その② [バイク]
さて納車されたCB1000Rですが、納車までに既にオプション類を装着して貰ってました。
まずは「CB1000R CUSTOMIZE PARTS CATALOG」に掲載されている以下のオプションです。
・フロントフェンダー
・エアークリーナーカバー
・ラジエターカバー
・リアフェンダー
・アンダーカウル
これらは準純正品といってもいいと思いますが社外品のマジカルレーシング製です。
それとは別に独自で用意したのが、
・GIVIトップケースフィッティング
ベースは納車後に自分で取り付けましたが、フィッティングはお願いしていました。
・ブレーキ/クラッチレバー
写真はクラッチレバーですがブレーキレバーも同じものです。ブラックバードと同じ系統なので
メーカーも同じではないかと思いますが調べていません(^^;
・GPSマウント
これからGPSをマウントする予定ですが、GIVIのGPSマウントホルダーです。
・ヘルメットホルダー
ちょっとわかりづらいですが、ヘルメットホルダーです。何故かオリジナルではヘルメットホルダーがないんですよね。
まぁ～今のところこんな感じですが、ちょこちょこと変更予定です。
購入したパーツ等で自室が大変な事に...(^^;
また、アップデートされたら投稿する予定です．．．(本当か．．．(^^;
まずは「CB1000R CUSTOMIZE PARTS CATALOG」に掲載されている以下のオプションです。
・フロントフェンダー
・エアークリーナーカバー
・ラジエターカバー
・リアフェンダー
・アンダーカウル
これらは準純正品といってもいいと思いますが社外品のマジカルレーシング製です。
それとは別に独自で用意したのが、
・GIVIトップケースフィッティング
ベースは納車後に自分で取り付けましたが、フィッティングはお願いしていました。
・ブレーキ/クラッチレバー
写真はクラッチレバーですがブレーキレバーも同じものです。ブラックバードと同じ系統なので
メーカーも同じではないかと思いますが調べていません(^^;
・GPSマウント
これからGPSをマウントする予定ですが、GIVIのGPSマウントホルダーです。
・ヘルメットホルダー
ちょっとわかりづらいですが、ヘルメットホルダーです。何故かオリジナルではヘルメットホルダーがないんですよね。
まぁ～今のところこんな感じですが、ちょこちょこと変更予定です。
購入したパーツ等で自室が大変な事に...(^^;
また、アップデートされたら投稿する予定です．．．(本当か．．．(^^;
Twitterまとめ投稿 2019/12/02 [Twitter]
